Зарубежная техника

 Модернизация мостовых кранов

На примере фирмы Dearborn Crane & Engineering Co. Inc. (США)

Модернизация любого крана повышает его производительность за счет увеличения  его технических характеристик.  Для сохранения  конкурентоспособности своих кранов, многие их производители идут на существенные финансовые затраты. В частности, ожидается, что  у более 50% мостовых кранов в США работающих в промышленности, после модернизации возрастут технические характеристики,  главным образом грузоподъемность.

 Один из цехов фирмы Dearborn Crane & Engineering Co. Inc. по производству мостовых кранов.

Зарубежная техника

Портативный дисплей Trimble для мониторинга беспроводных датчиков крана

Портативный, легкий многосенсорный дисплей Trimble MBR100  cпособствует свободному перемещению  по стройплощадке, обеспечивая удобный  мониторинг работы беспроводных крановых датчиков.

    Для быстрого беспроводного мониторинга  датчиками крана значений нагрузки, скорости ветра, порыва ветра,  угла наклона стрелы, угла дифферента, угла крена, текущую канатоемкость барабана, скорость каната и / или тяговое усилие  каната, применяется портативный многосенсорный дисплей Trimble MBR 100 (многосенсорный дисплей) весом 430 грамм, с питанием от четырех аккумуляторов.

Безопасность

Рискология подъемных сооружений

Н.Н. Андриенко ,профессор,председатель правления

В.Л Корень, главный специалист

НТА «Подъемные сооружения», г. Одесса

В классовых обществах

бытие определяет сознание, в то время как в

обществе риска сознание определяет бытие.

У. Бек. Общество риска

         Рискология как научная дисциплина возникла в 70-е годы прошлого века и ориентирована на изучение сущности риска, критериев его оправданности, методов анализа, оценки и управления риском, а также проблем коллективного и индивидуального восприятия риска.Мы приобрели надежный материал для того, чтобы свести в единое целое все до сих пор известное нам о рисках подъемных сооружений и представить этот материал, как рискологию подъемных сооружений. Хотя знания в некоторых областях получены нами из «вторых рук» и мы можем поэтому подвергнуться опасности показаться невеждами, пусть это послужит нам извинением за содержание представленной первой статьи о рискологии подъемных сооружений.В статье представлены не только ранее опубликованные нами материалы, но и ссылки на международные стандарты, а также предлагаются темы для расширения понятия рискология подъемных сооружений.

           

Немного истории [3].

            Считается, что термин «риск» имеет арабские корни. Согласно другим источникам, он происходит от французского risque, итальянского risicare и даже греческого risikon. В современном переводе это означает «отваживаться», «лавировать между рифами», «обогнуть скалу». И вправду, морское дело издавна не без оснований считалось весьма непростым занятием. Утлость деревянных суденышек, проблем с навигацией и зависимость от ветра вели к тому, что плавание вблизи берега было сложным втройне.

 «Обогнуть скалу» в подобных обстоятельствах означало  гораздо большее, чем лавирование между рифами. Речь шла об успехе или неуспехе всего предприятия, а то и о жизни мореплавателей. Поэтому в научной литературе достаточно обоснованно утверждается: термин «риск» появился в морском лексиконе. Перешагнув границы профессионального сленга, он вошел в состав общепринятого лексикона.

Боттичелли. Рождение  Венеры

Рождение науки XXI века – рискологии подъемных сооружений

Представители фирмы «CECCHINI SERVICE» 

в редакции журнала

В начале октября редакцию журнала «Подъемные сооружения. Специальная техника» посетили Nicola Cecchini и Chihai Gheorghi – представители  фирмы «CECCHINI SERVICE».

Цель их визита – ознакомление с особенностями украинского рынка подъемно-транспортного оборудования, на который они хотели бы поставлять тали электрические канатные и цепные, электрические подвесные тележки и другое оборудование.  В дальнейшем предполагается публикация в журнале «Подъемные сооружения. Специальная техника» информационных материалов фирмы «CECCHINI SERVICE», а также участие их представителя в очередной конференции по подъемным сооружениям, которая состоится в Одессе 21-22 июня 2017 г.

         На снимке слева направо: Chihai Gheorghi, Nicola Cecchini, фирма «CECCHINI SERVICE», Болонья, Италия, профессор Андриенко Н.Н., Голомовзый Е.Н., НТА «Подъемные сооружения», Одесса

Новости

Поздравляем! 

Исполнилось 80 лет со дня рождения Владислава Андреевича Попова – видного украинского инженера и ученого в области подъемно-транспортной техники, внесшего существенный вклад в дело создания надежных конструкций  кранов мостового типа.

 В А. Попов,  академик подъемно-транспортной академии наук Украины, член ТК 16 «Краны, подъемные устройства и соответствующее оборудование», мастер спорта СССР по шахматам,  является активным идеологом применения магнитной структуроскопии при техническом диагностировании кранов. Он последовательно в течение многих лет пропагандирует этот метод как один из современных и передовых. Владислав Андреевич является постоянным автором нашего издания, его публикации регулярно появляются на страницах журнала «Подъемные сооружения. Специальная техника». Зачастую по его статьям завязываются интересные дискуссии специалистов  подъемно - транспортной отрасли. Благодаря  невероятному энтузиазму Владислава Андреевича и поддержке его друзей и  коллег в 2016 году издана  чрезвычайно информативная монография «На тернистом пути экспертизы промышленной безопасности», основным лейтмотивом которой стала цена человеческой жизни.

Редколлегия и редакция журнала «Подъемные сооружения. Специальная техника» сердечно  поздравляет Владислава Андреевича с юбилеем. Желаем успехов в реализации новых идей, творческого вдохновения, здоровья и семейного счастья!

Производство

Перспективы развития и производства

экскаваторного оборудования

на ЧАО «НКМЗ»

Сильченко Ю.А., главный конструктор ГР и КПО, Шевченко Д.А., начальник бюро землеройных машин ГР и КПО, г. Краматорск

Производство шагающих экскаваторов на НКМЗ было начато в 1948 г. и успешно ведется сегодня.За это время было произведено более 1800 единиц шагающих экскаваторов. При этом, специалистами ЧАО «НКМЗ» постоянно проводилась и проводится работа по поиску принципиально новых путей повышения эффективности процессов экскавации.

Производство

Надёжный захват грузов: грейферы «Кранкомплект»

Шлянин С.М., коммерческий директор, ООО «Завод Кранкомплект», г. Запорожье

Грейферы различных модификаций используют для перемещения сыпучих (щебня, гравия, песка, зерна и др.) и кусковых (металлолома, леса-кругляка, труб, балансов и пр.) материалов. Специальные подвиды грейферного захвата в Украине применяют для рытья котлованов и глубоких узких колодцев. Благодаря простоте управления этот подвид грузозахвата практически упраздняет ручной труд и незаменим в задаче интенсивной механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Производство

В цехе Блюминг ПАО «АМКР» установлен новый пратцен-кран производства ООО «ХЗПТО»

Маннов Д.А., маркетолог отдела маркетинга и сбыта готовой продукции ООО «ХЗПТО», г. Харьков

           

На территории Заказчика ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» находится на завершающем этапе монтаж «под ключ» очередного (4-ый по счету) пратцен-крана грузоподъемностью 16т, с массой 166т, пролетом 31,5м производства ООО «ХЗПТО».

Пратцен-кран монтируется в цехе Блюминг на участке склада готовой продукции с целью обеспечения стабильной работы склада заготовок и бесперебойной работы стана. Кран будет осуществлять подъемно-транспортные операции по перемещению квадрата длиной до 12м  с температурой от 500 до 600°С, погрузку и разгрузку думпкаров, вагонов МПС, штабелей хранения. Новый кран будет четвертым по счету спроектированным и изготовленным харьковскими специалистами для цеха Блюминг, а всего с 2001 года ООО «ХЗПТО» изготовил 55 кранов с вращающейся тележкой и является лидером среди отечественных краностроителей по выпуску таких сложных металлургических кранов. Оборудование поставляется с высокой степенью электромонтажной готовности, благодаря которой, монтаж, пуско-наладка и регистрация крана осуществляется в максимально сжатые сроки, что удовлетворяет все требования Заказчика.

Содержание

10 / 2017

Представляем октябрьский номер журнала за 2017 год.